定制化处理解决汽车制造零件库存困扰-乐鱼官网

时间:2021-09-28 18:12 作者:乐鱼体育
本文摘要:伴随着顾客市场的需求日渐日趋自定化,制造商应对着大大的转变的高生产量。管理方法生产线零件库存量以提高生产率有可能是在其中最好是的挑戰之一。 RedViking前不久与一家汽车企业协作,该汽车企业的装配线务必加到更强的车系和样式,但又不期待降低占地。企业的装配线早就看热闹了各种各样零部件,降低一些新的转变看起来也许不太可能。 经营人针对要浪费寻找零部件倍感很心寒,管理人员要尽量避免由零件急缺引起的生产线终断。

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伴随着顾客市场的需求日渐日趋自定化,制造商应对着大大的转变的高生产量。管理方法生产线零件库存量以提高生产率有可能是在其中最好是的挑戰之一。  RedViking前不久与一家汽车企业协作,该汽车企业的装配线务必加到更强的车系和样式,但又不期待降低占地。企业的装配线早就看热闹了各种各样零部件,降低一些新的转变看起来也许不太可能。

经营人针对要浪费寻找零部件倍感很心寒,管理人员要尽量避免由零件急缺引起的生产线终断。  最重要的是要找寻更优的方式将零部件寄送至生产线,对零件展开测序拼装,并确认摆放谨慎。  为了更好地解决困难这个问题,大家再作与此企业协作创设了测序系统,以对生产线零部件供货展开更优的把触。

根据车子的创设方案和部件的数据信息,如今零部件保持立即库存量。  在生产线下,在将购置零部件传输到装配线以前,零件供应工作员用以具备条形码和RFID系统的便携式扫描机对购置零部件展开扫瞄,一段距离或翻转。测序命令不容易依据动态性生产规划展开自动升级,信息内容不容易大大的地表述给零件供货精英团队。  自动化技术动态性测序系统大大减少了零部件储存需要的室内空间量,作业者的徒步途径得到 了改进,生产制造速率升高皆持续上升。

  提升库存量和工作中室内空间  另一部分难题是,全部的零件箱都放进生产线边上,零部件看热闹了路面室内空间,不经常用以的零件占据了珍贵室内空间。当一些零部件被放进加工厂内很偏远的地区,很更非常容易轻视,那样更非常容易造成 超量购置。  用以两大类设备系统不容易得到适度的解决方法。

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针对2个系统而言,零件供货工作组可展开扫瞄并将某一实体模型构造的适度零件放进一个小箱子内,再作依据生产规划展开排列。  每一个服务中心的生产线设备系统都关键围绕步骤,还包含起动和中止编码序列灯,包装印刷零件报表,或每一个小箱子上的显示灯,每一个流程都是有视觉效果指令。

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  第二种零件供货是ride-along箱,配有偏位测序零件。将这种零件放进ride along箱里答复不经常用以的零件不理应闲置不用多余的路面室内空间。  搭建防呆系统  最终,将全自动防呆系统展开整合,以更进一步确保零部件的易用性、随意选择精确和精确摆放。该系统必须让线下推广零件选择人防止因零件急缺而建成投产,由于如今较低库存量或不当摆放都可以根据显示灯展开通告。

线上上,全自动转距精确测量和视觉检测系统可查验出有摆放不精确或缺点的零件。  从而造成的零部件摆放防呆数据信息和生产线查验的最终結果融合,都变成了每量车面世历史时间的一部分。

  大家把这种系统与轿车经销商的互联网展开分拆,根据福灯板,Web手机客户端和手持机器设备搭建厂区范畴内的通讯。


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